鐺鐺車一字排開,迎接乘客的到來 攝/法制晚報記者 柴程
  法制晚報訊(記者 周超)長12米、高3.45米,黃綠色的車身……12輛仿古“鐺鐺車”今天正式亮相,線路走“中軸線”票價10元,持北京市公交一卡通刷卡5折。
  記者瞭解到,“鐺鐺車”承接老北京有軌電車的傳統造型,車輛的外觀、內飾和駕駛員的著裝都全部按照1924年北京第一條有軌電車仿造而成,除了少了一條鐵軌、一根“大辮子”,可以說原汁原味地還原了“鐺鐺車”的原貌。採用先進的純電驅動,實現了零排放。
  上午8點,首班“鐺鐺車”發車。記者看到,不同於其他公交,車內所有鋼質的好像都被木質代替,所以進入車廂就有一種古色古香的感覺。上車後,在駕駛座位後的玻璃櫃臺里,擺有紀念票等。座椅統一紅皮座椅,共28個座位。同時,車裡還有幾盞底座是S型鏤空的頂燈,並覆蓋了WiFi。
  記者看到,乘客多是老年人。“我5歲的時候坐過老的鐺鐺車,但印象比較模糊。”一位64歲老人說。而80多歲的葛大爺說,以前坐過老的,今天特地過來坐下新的,重溫當年的歲月。
  同時,車尾部設置了游客體驗區,仿古的駕駛舵桿和駕駛儀錶,讓游客體驗一把鐺鐺車司機的感覺,游客還可以通過車載的設備留影打印出來做紀念。
  “未來我們還會研究其他線路,比如長安街、二環線,提升車輛現代服務能力。”北京市旅游委相關負責人表示,未來將根據市場需求,設計不同類型、不同線路的旅游觀光線。北京市交通委相關負責人表示,本市最短6米公交也即將上路運營。
  以中軸線為基線,從永定門城樓出發至故宮神武門作環形運營,途經天壇、天橋演藝區、前門、天安門廣場等20餘處景點。
  線路總長15公里,全程設站21處。首末站為永定門,首班車時間8:00,末班車17:00。計劃發車間隔5到10分鐘。
  票價10元,線路開通初期刷卡優惠5元。游客可通過官方網站、微博等實時查詢到站信息。  (原標題:12輛“鐺鐺車” 跑“中軸線” 今天首發 票價10元 持一卡通可打5折)
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