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　　鐺鐺車一字排開，迎接乘客的到來 攝/法制晚報記者 柴程
　　法制晚報訊（記者 周超）長12米、高3.45米，黃綠色的車身……12輛仿古“鐺鐺車”今天正式亮相，線路走“中軸線”票價10元，持北京市公交一卡通刷卡5折。
　　記者瞭解到，“鐺鐺車”承接老北京有軌電車的傳統造型，車輛的外觀、內飾和駕駛員的著裝都全部按照1924年北京第一條有軌電車仿造而成，除了少了一條鐵軌、一根“大辮子”，可以說原汁原味地還原了“鐺鐺車”的原貌。採用先進的純電驅動，實現了零排放。
　　上午8點，首班“鐺鐺車”發車。記者看到，不同於其他公交，車內所有鋼質的好像都被木質代替，所以進入車廂就有一種古色古香的感覺。上車後，在駕駛座位後的玻璃櫃臺里，擺有紀念票等。座椅統一紅皮座椅，共28個座位。同時，車裡還有幾盞底座是S型鏤空的頂燈，並覆蓋了WiFi。
　　記者看到，乘客多是老年人。“我5歲的時候坐過老的鐺鐺車，但印象比較模糊。”一位64歲老人說。而80多歲的葛大爺說，以前坐過老的，今天特地過來坐下新的，重溫當年的歲月。
　　同時，車尾部設置了游客體驗區，仿古的駕駛舵桿和駕駛儀錶，讓游客體驗一把鐺鐺車司機的感覺，游客還可以通過車載的設備留影打印出來做紀念。
　　“未來我們還會研究其他線路，比如長安街、二環線，提升車輛現代服務能力。”北京市旅游委相關負責人表示，未來將根據市場需求，設計不同類型、不同線路的旅游觀光線。北京市交通委相關負責人表示，本市最短6米公交也即將上路運營。
　　以中軸線為基線，從永定門城樓出發至故宮神武門作環形運營，途經天壇、天橋演藝區、前門、天安門廣場等20餘處景點。
　　線路總長15公里，全程設站21處。首末站為永定門，首班車時間8：00，末班車17:00。計劃發車間隔5到10分鐘。
　　票價10元，線路開通初期刷卡優惠5元。游客可通過官方網站、微博等實時查詢到站信息。　　（原標題：12輛“鐺鐺車” 跑“中軸線” 今天首發 票價10元 持一卡通可打5折）